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如果你家里曾经装过奶箱，你可能会时常回想起，那时候奶箱里牛奶味道：香滑浓稠，奶味儿十足。烧热后，还能结出一层厚厚的奶皮今天宁波新闻，在父母的眼里，那才是最有营养的一层“精华”。

一箱油能跑2000公里，寰球第一！百公里油耗2升多，如故寰宇第一！

2021年，比亚迪推出第四代混动时期DMI，百公里亏电油耗仅3.8升，一箱油能跑1200公里，恐慌了业界，也掀翻了中国汽车界的混动海浪。#比亚迪##比亚迪DMI油耗#

如今比亚迪混动时期再升级，DM5.0横空出世，百公里油耗插足“2时间”，官方油耗为2.9升，许多参与评测的一又友以致开出了低于2升的超低油耗。而DM5.0一箱油的官方续航里程是2100公里，要是按一年一万公里揣度，十分于两个月才加油一次！在实测中，DM5.0最多一箱油跑了2500公里，从西安平直开到了新疆哈密！而且是一说念上坡，海拔从400米直上2700米！

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更贫穷的是，这样强悍的性能，比亚迪却给出了9.98万元的超廉价钱！要知说念，这但是一辆车长逾越4米8，轴距接近2米8的中级车，要是你去买同级别的结伙油车，落地价钱至少16万！

比亚迪能成为“价钱屠户”，收货于本身的全产业链上风。比亚迪同期掌持电板、电机、电控三大中枢时期，况且隐蔽了汽车产业链的绝大部分，除了轮胎和玻璃，汽车的通盘零部件齐不错自产，莫得中间商赚差价，当然老本大大镌汰。

比亚迪DMI超等混动时期自2021年推出以来，先是油电同价，然后电比油低，当今又电比油低50%！比你低廉50%就算了，还比你省一泰半的油，车内比你舒坦，换挡比你丝滑，加快比你快，试问结伙油车还有什么活路！最近几周今天宁波新闻，中国汽车新动力浸透率连接逾越50%，新动力汽车还是精致成为阛阓主流。而国度对新动力汽车的购置税优惠策略还有三年半，不错思象到2027年，新动力汽车占新车比例逾越90%，着实是板上钉钉了！到时刻，结伙油车退出中国阛阓，或许不是信口开河了。