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他也想效仿杜甫的诗：无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。感时花溅泪，恨别鸟惊心。意境之中饱含沧桑。但是到了自己这里，总觉得词不达意，写了千余首，无人喝彩，便索性全部付之一炬。

如果问中国的国粹是什么，很多人下意识的第一反应都是京剧。

昨日午夜时期，许久莫得在微博活跃的李思本东谈主倏得发布了一条视频，并配文称：理思汽车打破性的E2E+VLM期间的【自动驾驶】上限到底有多高？

珍重，这次李思本东谈主顺利使用的即是“自动驾驶”的字眼，足以见得其自信。

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视频不长，主要展示的即是搭载了理思最新高阶智驾系统的车辆，半夜在暴雨如注的城区测试自动驾驶的现实。

外边的雨有多大？雨刮连接责任但依旧看不清路况，加上明后阴郁，愈加重了行车难度，但即便如斯，理思测试车辆依旧稳稳行驶在我方的道路中。

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不啻如斯，还能自主变谈高出前线慢车，并顺利右拐，车上的东谈主员连接讴歌称“这路口车谈线稳的，真不知谈该怎么刻画。”更让东谈主没思到的是，车辆居然能绕行路面上的扼制物，丝滑进度不亚于老司机。

李思所说的E2E+VLM期间，对应汉文即是端到端和视觉言语模子，是刻下最受珍摄的期间道路。

值得一提的是，在刚刚放手的2024中国汽车重庆论坛上，李思默示，将在本年第三季度推出寰宇无图NOA，并同步向测试用户推出通过300万clips测验出来的端到端+VLM的监督型自动驾驶体系。

同期他还称，最早本年底最晚来岁岁首，将推出逾越1000万clips测验的监督型自动驾驶体系，届时基于这套期间，带有监督的L3级别自动驾驶就不错批量向用户录用。

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