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原标题：全线“轨通”！武汉这条地铁快来了

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极目新闻记者 吕锐

通信员 曾斯 袁永华 刘兴华

6月11日，跟着武汉地铁前川线二期临了一节钢轨安装完成，前川线二期工程顺利搁置全线轨通。

施工现场

极目新闻记者在施工现场看到，稠密功课东谈主员戴着安全帽，把握焊轨机、锯轨机、正火机等专科确立，急切有序地施工。

武汉地铁股份公司一级名目司理彭锐先容，前川线二期工程由黄陂广场站至横店站（不含），澄莹全长15.35公里，包括4站5区间和1段进出场线，设车辆段1座，其中余彭塆站为预留站。澄莹建成后将与前川线一期交融运营，将给前川、横店、盘龙城片区住户的出行带来极大便利，将黄陂、盘龙城、东西湖片区连成一个全体，进步河汉机场要津集散智商，助力武汉北部经济发展。

确保施工精度

为确保如期完成施工任务，名目部优化施工组织，科学调配、瓜代功课、邃密衔尾，全线树立5个铺轨基地，施工岑岭时段310余名施工东谈主员奋战一线，克服了工期任务急切、施工花样受限、专科交叉功课复杂、长距离大坡谈轨谈车输送和材料吊装受限等施工痛苦。

架模施工

在铺轨施工历程中，武汉地铁严把施工安全、质地和程度的管控。其中，前川线二期跨京广铁路段，大跨集中梁桥为幸免受气温变化时，梁缝宽度变化较大的影响，确保小里程端梁缝隔邻无缝澄莹安全及为梁缝处钢轨提供集中因循，使列车按贪图速率安全平顺通过，在梁缝树立了高速铁路门径的钢轨伸缩迁徙器和梁端伸缩装配一体化确立。

测量标高

此外，名目部全线继承轨谈规矩网（CPIII）精测工夫，对轨谈几何尺寸进行精密养息，极地面进步了铺轨的精确度；针对钢轨焊合、正火、精磨等工序稠密的情况，行使出动式闪光焊机，继承新式电子数控正火确立，焊合后的钢轨盘考平滑无痕，造成的区间无缝澄莹可灵验减少行车动荡，进步乘坐舒松手。

（图片由通信员提供）

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